CityJet
VIKTOR PRO
karotechnik.de
CityJet Hochdruckaggregat - KaRo

HD160
Hochdruck-Aggregat mit Antrieb über Kardanwelle vom Fahrzeugmotor des Mercedes-Benz Sprinter (ausschließlich)

  • Nebenantrieb
  • ausschließlich für Mercedes-Benz Sprinter mit Pflichtausstattung (mind. 3,5 t zul. GG)
  • neues überarbeitetes Modell (PRO + BASIC)
  • NEU: Anzeige des Gerätezustands auf 7“-Farb-Display
  • NEU: Funkfernbedienung mit LCD-Display
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HD160 EVO Hochdruckaggregat
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Technische Daten
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Das HD160
Hochdruckaggregat

Mit dem im Bedienfeld der Modelle HD160 EVO Basic und HD160 EVO Pro verbauten Display haben Sie alle Informationen im Blick. Neben der Anzeige von aktiven Betriebswerten wie Druck, Motordrehzahl, Wasser- und Kraftstoffstand können wichtige Warnmeldungen abgelesen werden. Zur Vermeidung von Arbeitsunterbrechungen wird der Antrieb des Kugelhahns überwacht und bei einem bevorstehenden Ausfall wird der Bediener gewarnt, so dass die Planung einer Reparatur möglich ist. Optional kann eine Schlauchlängenmessung im Display angezeigt werden, um die Arbeiten metergenau abzurechnen. Das auch bei starker Sonneneinstrahlung ablesbare Display ist zentral im Bedienfeld positioniert und ist mit einer Größe von 7“ immer im Blickfeld des Bedieners. Als weitere Neuerung erhält die Pro Variante eine Funkfernbedienung mit 1,8“ Display. So sind wichtige Informationen, auch abseits des Fahrzeugs, jederzeit verfügbar.

Modell PRO
- komfortable Profi-Ausstattung für Einmann-Betrieb
- 2 Hochdruck-Haspeln
- automatische Schlauchführung Haspel 1

Modell BASIC
- ausgewogene Basis-Ausstattung für jeden Einsatz
- 1 Hochdruck-Haspel

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CityJet Hochdruckaggregat im Einsatz

HD160 im Video
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Laderaum Innenansicht
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HD160 EVO Panorama-Ansicht Innenraum
Panorama rundgang starten
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Vorteile des CityJet - KaRo

Die Vorteile des HD160

1. Funkfernbedienung mit LCD-Display (Modell PRO)
2. Modell PRO mit 3 Haspeln (2 HD-Haspel, 1 Wasserzufuhrhaspel)
3 Modell BASIC mit 2 Haspeln (1 HD-Haspel, 1 Wasserzufuhrhaspel)
Jetzt beraten lassen
Wir bieten den HD160 in unterschiedlichen Ausführungen an.
Wählen Sie Ihr passendes Modell:

Modell PRO

Modell BASIC

HD160 PRO
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Vorteile des CityJet - KaRo

• 2 HD-Haspeln mit jeweils hydraulischem Antrieb
• HD-Haspel 1 mit HD-Schlauch DN 13,3 x 100 m MaxFlow
• HD-Haspel 2 mit HD-Schlauch DN 10 x 80 m
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• fernbedienbare Hydraulik für HD-Haspel 1
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• automatische Schlauchführung HD-Haspel 1 über Kreuzspindel
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• Wasserzufuhrhaspel mit 35 m Schlauch, manueller Antrieb
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• je 2 Standarddüsen ½“ und 3/8“ mit keramischen Einsätzen
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• Funkfernbedienung

Geeignetes Fahrzeug

Mercedes-Benz Sprinter
ausschließlich
Mercedes-Benz
Sprinter

Antrieb

Nebenantrieb
Nebenantrieb
über Fahrzeugmotor

HD160 EVO BASIC
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Vorteile des CityJet - KaRo

• 1 HD-Haspel mit hydraulischem Antrieb
• HD-Schlauch DN 13,3 x 100 m MaxFlow

• klappbare Schlauchführung für manuelle Bedienung

• Wasserzufuhrhaspel mit 50 m Zufuhrschlauch, manueller Antrieb

• Ablage neben Zufuhrhaspel

• 2 Standarddüsen ½“ mit keramischen Einsätzen

• Funkfernbedienung

Geeignetes Fahrzeug

Mercedes-Benz Sprinter
ausschließlich
Mercedes-Benz
Sprinter

Antrieb

Nebenantrieb
Nebenantrieb
über Fahrzeugmotor
neue Steuerung mit 7“ Statusdisplay in Bedientafel
HD-Haspel mit automatischer Schlauchführung (nur Modell PRO)
Funkfernbedienung mit Display (nur Modell PRO)
mehrteiliges Düsen-Set (optional)
Modell PRO mit 3 Haspeln HD-Haspel 1+2 (oben/unten links), Haspel 3 (oben rechts) als Wasserzufuhrhaspel
Modell BASIC mit 2 Haspeln HD-Haspel 1 (unten links), Haspel 2 (oben links) als Wasserzufuhrhaspel
Der neue HD160 mit Display im Bedienfeld

Technische Daten

Technische Daten HD160

Einsatzbereich
Rohrdurchmesser bis NW 400 (abhängig von Verschmutzungsgrad)
HD-Pumpen
Pumpe Speck P45 160 bar 85 l/min
optional Pumpe Speck P52 150 bar 100 l/min (nur i.V.m. Nachrüstung Getriebeölkühlung Sprinter)
HD-Haspel
Haspelträger
Rahmenträger zur Aufnahme der Haspeln, ausschwenkbar bis ca. 90°

HD160 PRO
Haspel 1 (unten): Hochdruck-Haspel mit hydraulischem Antrieb, mit Hochdruckschlauch DN 13,3 x 100 m, MaxFlow,
automatische Schlauchführung zum Auf- und Abhaspeln

Haspel 2 (oben): Hochdruck-Haspel mit hydraulischem Antrieb, mit Hochdruckschlauch DN 10 x 80 m, Gummischlauch mit Stahleinlage

Haspel 3 (auf Mast): Wasserzufuhrhaspel mit manuellem Antrieb, Wasserzufuhrschlauch DN 19 x 30 m

‍HD160 BASIC
Haspel 1 (unten): Hochdruck-Haspel mit hydraulischem Antrieb, mit Hochdruckschlauch DN 13,3 x 100 m, MaxFlow,
klappbare Schlauchführung zum Auf- und Abhaspeln

Haspel 2 (oben): Wasserzufuhrhaspel mit manuellem Antrieb, mit Wasserzufuhrschlauch DN 19 x 50 m
Wassertank
800 l
optional 2 x 800 l
Grundausstattung
C-Anschluss ausziehbar
LED-Scheinwerfer ausziehbar
Funkfernbedienung

Ausführungen & Optionen

Art.Nr. 91000610031
HD160 BASIC
Art.Nr. 91000610036
HD160 PRO
komplett eingebaut in Trägerfahrzeug MB Sprinter mit vorgegebener Pflichtausstattung (u.a. Nebengetriebe) und KaRo-Bodenausbau (Aufpreis)
Optionale Ausstattungen
Art.Nr. 91000610035
Ausführung mit 2 x 800 l Wassertank
Art.Nr. 91000610034
Haspelträger in Wunschfarbe HD160 EVO
Art.Nr. 91000619006
Ausstattung mit Pumpe P52 anstatt P45, Leistung 150 bar 100 l/min, nur i.V.m. Nachrüstung Getriebeölkühlung Sprinter
Optionale Ausstattungen
HD160 BASIC
Art.Nr. 91000619050
Hydraulischer Antrieb der zweiten Haspel
Art.Nr. 91000619059
Zweite Haspel als HD-Haspel
inkl. DN 10 x 80 m und 2 Standarddüsen 3/8“mit keramischen Einsätzen, Entfall Wasserzufuhrhaspel
Art.Nr. 91000619061
Ausführung 2+1
Aufbau einer dritten Haspel zur Wasserzufuhr mit manuellem Antrieb und 35 m Schlauch,
zweite Haspel ausgestattet als HD-Haspel mit manuellem Antrieb und HD-Schlauch DN 10 x 80 m und 2 Standarddüsen 3/8“mit keramischen Einsätzen
Optionale Ausstattungen
HD160 EVO PRO
Art.Nr. 91000619057
Schlauchlängenmessung für HD-Schlauch Haspel 1
Die elektronische Schlauchlängenmessung zeigt die Länge des abgehaspelten Hochdruckschlauches in Metern auf dem Statusdisplay an
Art.Nr. 91000619058
Automatische Befüllung
Die zuschaltbare Sicherung verhindert das unkontrollierte Überlaufen beim Befüllen des Tanks mit Frischwasser.
Schwimmerschalter im Tank steuern das Öffnen/Schließen eines Magnetventils in der Zufuhrleitung

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